Nieuwsbrief Zomer 2025

Voorwoord

Op vrijdag 27 juni was het weer zover. Ons zomerweekend! Een soepele voorbereiding, een heenreis zonder problemen en bij aankomst was het gelijk terrastijd! Bijpraten met een goede temperatuur en natuurlijk bier of een vol glas heerlijke lokale wijn. Dat is nog eens waar voor je geld.
Het diner was in de vorm, zoals het bij een grote groep past, in buffetvorm met voor ieder wat wils. Eén van de weinige minpunten van het gekozen hotel was een toch wel warme eetzaal. Het eten daarentegen was van goede kwaliteit.

Tenslotte voor een ieder die wil nog een afzakkertje langs de Moezel. Een heerlijk terras vlak aan het water, waar dan ook veel leden tot laat te vinden waren
Op de dag van de rit, zaterdag, hadden we een gezamenlijk ontbijt om 8.30 uur met de laatste puntjes op de I van Ton. De meesten wilden op tijd vertrekken om de route van 152 km te rijden, want het beloofde een zeer warme dag te worden.

Als bestuur kan je veel (bijna alles) regelen, maar lieve mensen…. wat waren de weergoden ons weer super gestemd. We hebben er (lijkt wel) patent op!
In mijn perceptie was de route heerlijk bochtig in combinatie met langere weg-gedeeltes om ook van de prachtige vergezichten te kunnen genieten.
De tip om de bezienswaardigheden te markeren was zeer waardevol en door de rode sterren, die Ton had toegevoegd aan zowel het Roadbook als de route, kreeg de dag weer een extra dimensie.

Een kleine wegversperring zorgde voor relatief weinig oponthoud en de kans op een losgeraakte bodemplaat daar op de gebruikte grondplaten te repareren. Toch Theo?? Er waren weer genoeg mooie plekken waar je een heerlijke lunch kon nuttigen of even van een leuk dorp kon genieten

Wij hebben enorm genoten van de prachtige omgeving, het heerlijke weer maar vooral van de leuke club mensen om ons heen. Hopelijk tot 20 september!
Chris van Waardenburg
Voorzitter

Zomerweekend van 27 t/m 29 juni 2025

Bruttig-Fankel een plaatsje aan de Moezel was de plek waar wij dit jaar ons hoofd te ruste legden in Hotel Zum Guten Onkel en dat was ook de basis van waaruit wij de mooie route van zo’n 150 km langs de Moezel hebben gereden.
Was er vooraf mogelijk enige scepsis over het hotel, gezien de reviews op internet, bleek dat het hotel inmiddels een renovatie had ondergaan en de kamers schoon en voorzien van fraaie (kleine) badkamers. Wel bleek dat de keuken van het hotel de strijd om in aanmerking te komen voor een Michelin ster had opgegeven.

Langs vrijwel de gehele route zag je de wijnvelden gelegen tegen de heuvels. De route volgde ook voor een deel de 242 kilometer lange Moselweinstraße.
De wijnbouw langs de Moezel, een van de oudste wijngebieden van Duitsland, gaat terug tot de Romeinse tijd. De streek staat bekend om zijn steile hellingen en de koning van de Moezelwijn, de Riesling, die 60% van de wijngaarden beslaat. Vanwege de steile hellingen zijn machines nauwelijks inzetbaar, waardoor het meeste werk, inclusief het oogsten, met de hand wordt gedaan. Deze traditionele methode draagt bij aan de unieke kwaliteit van de Moezelwijnen.
Het hoogtepunt van de wijnbouw aan de Moezel was omstreeks 1600, toen het verbruik per inwoner op ongeveer 120 liter per persoon lag, en de moezelwijn in heel Europa erg gewaardeerd was. Ruim 300.000 hectare besloeg het wijnbouwareaal van de Moezel. Anno 2009 was dat ongeveer 9.000 hectare en zijn er ongeveer 5.000 wijnboeren actief.

Gehoord en gezien hebben meerdere deelnemers aan het weekend van deze wijn ingeslagen en velen die daar niet op konden wachten hebben daar op de terrassen al van genoten. Anders wel de laatste avond toen de gehele club van deelnemers aan het weekend een plekje had gevonden op terras direct aan de Moezel gelegen.

Op gegeven moment toen vrijwel een ieder van de club op het terras van een wijntje zat te genieten, ging er een oorverdovend alarm af. Er werd even gedacht dat het het alarm van de cabrio van Ben Korver was, helemaal toen die ook zelf even ging kijken. Maar wat bleek, het was een alarm zoals bij ons de eerste maandag van de maand klinkt. Bijzonder was wel dat dorpsbewoners onverstoord door liepen.
Al met al weer een zeer geslaagd weekend, waarbij weer eens geconcludeerd kan worden dat de PeugeotCCclub een club is van leuke mensen!

Een aantal deelnemers aan het weekend heeft op de zondag van vertrek er nog voor gekozen om even naar Mörsdorf te rijden en daar moed verzameld om over een lange loopbrug (360 meter over het dal) te lopen.

Bert Engel

Panoramaroute langs de Moezel

We vertrokken bijtijds uit Ede om file leed te omzeilen. Helaas hebben we toch wel verschillende malen in Stau gestaan. Rond drieën kwamen we bij het hotel aan. Snel een plekje voor de auto vinden en tassen eruit. Spoedig druppelden meer cabrio’s binnen met de bekende begroetingen. Het plaatsje Bruttig stelde niet zo veel voor. Maar wat wel positief was dat er genoeg terrasjes waren aan de Moezel om heerlijk te zitten en iets te drinken en te loungen. En daar werd vrijdagavond gretig gebruik van gemaakt.
Zaterdag hadden wij dan de rit na uitleg van Ton van Haaster tijdens het ontbijt. We begonnen bij het hotel en de Bergstrasse naar beneden, dan dagteller op nul zetten en starten maar! We noemden ons de blauwe parade: we reden met drie blauwe auto’s achter elkaar.
Al snel gingen we klimmen en slingerden we de bergen op en af. Heerlijke slinger-wegen volgden. Al meanderend baanden we onze wegen. In Wittlich maakten wij onze eerste stop. Het plaatsje straalde nou niet echt gezelligheid uit. Het zag er wat industrieel uit, maar …. er was een terras, er was koffie en heerlijk gebak! Spoedig voegden meer clubleden zich op het terras. De Konditorei deed goede zaken.
We vervolgden weer onze weg en genoten van de bochtjes en de mooie uitzichten. Tot dan hadden we nog weinig van de Moezel gezien, maar dat werd vervolgens ruimschoots goed gemaakt. We maakten een stop in Bernkassel. Een leuk dorpje aan de Moezel, maar wel duidelijk een toeristenoord.

Het was erg druk. Veel winkeltjes met toeristische artikelen. En vele terrassen. We hadden de auto aan de Moezel geparkeerd en precies aan de goede kant voor wat betreft de schaduw. We moesten we eerst een brug over om bij het plaatsje te komen. Het was flink klimmen over de kasseien.

Uiteindelijk een terrasje gepakt, maar niet meer geluncht vanwege de enorme gebakspunt, die nog stevig op de maag lag. Wel een heerlijk koud drankje genuttigd. De temperaturen begonnen aardig op te lopen. Na deze stop besloot ik het dak niet meer open te doen. Dus het dak dicht en een fris briesje van de airco was ook prima. De zon had inmiddels zijn sporen nagelaten. Ondanks smeren was mijn huid aan rust toe.

Het laatste stuk van de rit was echt een toetje. Deze route komt voor mij betreft in de top 10. Genoten wederom en Chapeau voor de routemaker(s). Op één wegafzetting na hebben we de hele route zonder “fouten” kunnen rijden. Het was zoals gememoreerd fantastisch cabrioweer. Dat betekent bijna de hele dag met de kap open rijden. Op de één of andere manier krijgen wij als Peugeot CCclub het iedere keer voor elkaar dat de weergoden ons gunstig gezind zijn. Dat kan uiteraard tweeledig opgevat worden. Hetzij dat het droog is en anderzijds dat het niet te heet is.

Ik kijk uit naar de volgende rit in het najaar. Dan koersen wij door Zeeland en gaan we deze provincie ontdekken. Altijd weer verrassend wat we dan weer tegen zullen komen.
Paul van Rijn

Najaarsrit op zaterdag 20 september 2025

De Najaarsrit rijden we dit jaar in twee provincies, nl. Zeeland en Zuid-Holland. We proberen altijd om voor de leden alle delen van het land in routes op te zetten. Start is bij het Watersnood Museum in Ouwerkerk (Weg van de Buitenlandse Pers 5). Finish is bij Restaurant Grevelingen te Bruinisse (Parallelweg 1).

• Kijk even op de site bij tabje Mediatheek, Zomer 2025. Daar staat een heel leuk filmpje door Ali Bos gemaakt. En er zullen ook nog foto’s worden geplaatst van het afgelopen weekend.
• Als er mensen zijn die vragen, tips en/of opmerkingen hebben, plaats ze gerust op onze Facebookpagina Peugeot CC club Nederland Forumgroep.
• Zijn er leuke verhalen, gebeurtenissen, die met de CC te maken, stuur ze naar onze mailbox redactie@peugeotccclub.nl.
• We zitten over het algemeen verlegen om kopij van jullie, die vervolgens in het Clubblad / Nieuwsbrief geplaatst kan worden.
• Rij voorzichtig. Het wordt steeds drukker op de wegen. Verraderlijkheid blijft altijd op de loer liggen.

Colofon